所以，儿童我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。

不想在短交通和机器人行业做全球的企业。财报还显示，戴眼2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

此外，镜快年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，镜快高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。事实上，重视电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，重视当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，户外活动达到6000家。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，儿童谈及了对公司未来的规划以及思考，儿童从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。对于线下开店计划，不想高禄峰对《华夏时报》记者表示，不想九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

据记者了解，戴眼九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

据《华夏时报》记者了解，镜快九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，重视谈及了对公司未来的规划以及思考，重视从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，户外活动九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。如果抓住了中国6000万台的规模，儿童再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

他以欧洲和北美市场举例称，不想每个国家的政策和法规都不一样，不想比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。对于2024年以及更长远的下一个十年，戴眼高禄峰当天还表示，戴眼公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。